CENTRE AUTO GPL VOTRE SPECIALISTE

143, 145 avenue de la Division Leclerc 93700  Drancy

TEL  01 41 50 50 30

 

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Faites transformer votre véhicule  essence par un spécialiste GPL

titulaire du "LABEL"

 

      Il est indispensable, pour une installation concluante, de convenir d'un rendez vous. Ceci dans l'intérêt évident d'effectuer un contrôle mécanique 

approfondi du véhicule concerné, (Allumage, fils de bougies, bougies, sonde lambda, échappement etc...) Nos installations peuvent bénéficier 

d'une garantie moteur 2 ans pièces et main d'œuvres sur les véhicules de moins de 10 ans et 

Moins de 100.000 KMS ( voir conditions)

 Du Lundi au Vendredi de 8h30 à 12h30 et 14h00 à 19h00

le Samedi de 8h30 à 12h30  uniquement sur rendez vous

Nous précisons que toutes les photos d'illustration du site, sont prises par nos soins lors des installations qui nous sont confiées.

 

Faire transformer votre véhicule au GPL:

Les constructeurs ne proposent pas de version GPL pour chacun de leur modèle.

Dans ce cas il est possible de faire transformer un véhicule neuf ou d'occasion dans notre centre.

La transformation en deuxième monte permet pratiquement de rouler au  GPL  avec le véhicule de votre choix.

Quels véhicules peut on transformer au GPL ?

 Le GPL est réservé aux véhicules essence de grande diffusion, particuliers, utilitaires,4X4 (de 3 à 8 cylindres et turbos) en parfait état mécanique.

 L'adaptation ne peut être concluante qu'en utilisant un système GPL conçu, pour le type moteur du véhicule concerné et confié à des

 spécialistes hautement qualifiés et agrées dont l'entreprise est signalée par le "LABEL" professionnel

           

 

    

 

Le système"BRC" séquentielle Common rail pour le GPL

Découvrez le site BRC en cliquant sur le lien BRC

 

 

Configuration du matériel BRC:

Le système d'injection séquentielle phrasée est basé sur composants validés dans le secteur des constructeurs automobiles, comme : le prise de charge ,

le réservoir , les tuyauteries qui rejoignent la partie avant du véhicule, l'électrovanne de coupure de gaz , le vapo-détendeur , les injecteurs ,

 les tuyaux de connexions , le commutateur gaz/essence avec jauge gaz , les capteurs de pressions et de température du gaz et la capteur MAP, le capteur de niveau gaz.

Le système est en suite composé par des composants innovants étudiés pour garantir et améliorer la sécurité.

Tout le matériel "BRC" est conforme aux nouvelles normes européennes R6701 et tous les réservoirs sont équipés d'origine d'une soupape de sécurité a gros débit 27 bars

 

Fonctions :

Le contrôle de la composition carburant/air est assuré par la centrale originale essence même pendant le fonctionnement au gaz .

 Le système d'injection gazeuse a le seul devoir de traduire la commande transmise par la centrale essence aux injecteurs en une commande équivalente aux injecteurs gaz.

De cette façon tout le diagnostic effectué par la centrale essence est gardé et continue à fonctionner même pendant le fonctionnement au gaz ( sauf le contrôle des injecteurs essence,

qui sont exclus lors du fonctionnement gaz), en garantissant la compatibilité OBD.

Une attention particulière a été mise afin d'obtenir un système d'alimentation gaz évolué et avec le plus haut contenu technologique, universel et simple à utiliser.

Pour cette raison ce système est ouvert, utilisable soit sur véhicules développé en usine, que sur véhicules développés directement par notre centre.

Dans le but d'assurer un système robuste et fiable, ont été adoptées sur ce système toutes les protections et les précautions demandées par les constructeurs automobiles

( filtres ,connexions étanches, protections des erreurs d'installations…). L' injection séquentielle phasée permet d'obtenir d'excellent résultats en termes d'émissions polluantes,

en garantissant en même temps les performances et un niveau de conduite optimal.

 

 Choix important, celui du Réservoir, Cylindrique ou Torique: 

un réservoir Cylindrique

Le réservoir cylindrique: norme européenne

sa contenance varie de 35 à 100 litres, généralement logé à l'intérieur du véhicule (coffres...) Il procure une grande autonomie pour les plus grands. Conformément à la loi en vigueur, il doit être pourvu d'une soupape de sécurité tarée à une pression de 27 Bars. En cas d'incendie, cette dernière assure l'expulsion du GPL. Elle agit comme le principe de la cocotte minute. Rappelons que sur un réservoir d'une capacité de 100 litres, un limiteur de remplissage vous autorise un plein de 80% au total.

Le réservoir Torique: norme européenne

logé à la place de la roue de secours, il permet de conserver l'espace total de votre coffre. D'une capacité comprise entre 41 et 70 litres, le plus important est généralement le plus utilisé. Tout comme le cylindrique, la pose d'une soupape de sécurité est obligatoire, et ceci pour tout le monde, à partir du 01/01/2002.

Le choix de l'emplissage:

Dans la mesure du possible, nous essayons d'intégrer l'emplissage dans la trappe à essence. Sur certains véhicules cette intégration est impossible, ceci étant dû à la taille de la trappe.

Nous l'intégrerons alors discrètement, dans le pare choc

 

 

 

Comme vous le voyez, l'intégration dans le pare choc s'avère aussi discrète, ne nuisant en rien à l'aspect du véhicule.

 

L'interrupteur:

 

 

L'interrupteur permet de commuter d'un carburant à l'autre (GPL à essence et inversement).

Il comporte une jauge à diodes vous indiquant le niveau approximatif du carburant restant dans le réservoir GPL. Nous intégrons cet interrupteur suivant la configuration du tableau de bord à un endroit où il sera lisible.

Les délais :

 

Généralement la transformation nécessite l'immobilisation du véhicule pendant trois jours.       LOCATION DE VEHICULE

De même, dans le but de vous satisfaire pleinement, nous nous chargeons de la rédaction du dossier de mise en conformité destiné au service des mines (D.R.I.R.E),

ainsi que de la présentation du véhicule dans nos locaux, contre la remise d'un montant de 86,90 euro 

Munis de l'attestation, vous n'aurez plus qu'à effectuer le changement de carte grise, mentionnant le passage en bicarburation (E-G), sachant qu'elle sera gratuite dans de nombreuses régions.

Afin de bien vous rendre compte de l'efficacité de notre travail et du fonctionnement de ce type d'équipement, des véhicules de démonstration sont à votre disposition.

Consultez

PROMOTION DU MOIS et notre GALERIE PHOTOS

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dernière mise à jour

26/06/2009

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